MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，德华其中前往香港的短途航线历时3天2晚，德华将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

当然，要开细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。舍告皮克斯动画工作室就特别看重准备。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，德华出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。第一个主要原因：要开项目越大，要开政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。有些时候案例的分布呈现出正态分布，舍告这时取均值就可以作为锚定点。

卡尼曼强调，德华需要用参照系来替代个人的主观估计。要开计划赶不上变化就是这个意思。

准备充分，舍告意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，德华不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。其实，要开并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。

外部视角看到整体、舍告看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。达坡却满不在乎，德华功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

对于蒙特利尔奥运会的教训，要开愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，舍告奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。